Popis
Technické parametry
Představení produktu
|
Položka |
Dosáhnout Kamion |
|
těžiště |
500 mm |
|
Rozvor kol |
1510 mm |
|
Velikost vidlice |
1070 * 35 * 100 mm |

Detail produktu
- Ten Elektrický vysokozdvižný vozík 1,5 využívá LED světlomety se zdrojem studeného světla, které jsou energeticky úsporné a praktické, a je vybaven širokoúhlými zpětnými zrcátky a unikátní technologií tlumení nárazů při jízdě, která zlepšuje možnosti vozidla. Standardně je vybavena zařízením pro rychlou výměnu baterie s bočním tahem, které se dokáže přizpůsobit nepřetržitému provozu vysokozdvižného vozíku.
Volitelná konfigurace

Komfort obsluhy
- Konstrukce sedadla: Během operace může obsluha sedět na sedadle řidiče, což poskytuje vyšší komfort a další výhled a snižuje únavu způsobenou dlouhodobým provozem. Je vhodný do prostředí, kde personál pracuje dlouhodobě a zvyšuje efektivitu práce.
- Snadné ovládání: Systém ovládání vysokozdvižného vozíku s elektrickým zdvihem 1,5 je velmi intuitivní. Příslušný operátor může během provozu provádět zvedání, přemísťování, řízení a další operace pomocí jednoduchých ovládacích zařízení (jako jsou joysticky, tlačítka atd.). Snadno se používá a snadno se používá.
Vysoká bezpečnost
- Silná stabilita: Konstrukce pohybující se vpřed může zlepšit stabilitu vysokozdvižného vozíku, zejména při provozu těžkých nákladů. Během manipulace není vysokozdvižný vozík náchylný k převrácení nebo nestabilitě, což zajišťuje bezpečnost personálu.
- Provedení s nízkým těžištěm: Baterie elektrického vysokozdvižného vozíku je obvykle umístěna v nižší poloze, což pomáhá udržovat nízké těžiště vysokozdvižného vozíku, zlepšuje jeho stabilitu a snižuje riziko převrácení.
- Protiskluzová pojezdová plošina: Pojezdová plošina vysokozdvižného vozíku je obvykle navržena jako protiskluzový povrch, aby byla zajištěna bezpečnost a stabilita obsluhy během provozu.
Snadná údržba
- Snadná výměna baterie: Baterie vysokozdvižného vozíku s elektrickým dosahem 1,5 je obvykle navržena tak, aby se dala snadno rozebrat a vyměnit, což snižuje obtížnost opravy a údržby.
- Jednoduchá struktura: Konstrukce elektrického vysokozdvižného vozíku je relativně jednoduchá, s nízkou poruchovostí a nízkými denními náklady na údržbu.
Technické specifikace

| Typ stožáru | Max výška vidlice | Stěžeň spuštěn | Stožár vysunutý | Výtah zdarma | ||
| Simplex nebo Duplex stožár (2 fáze) |
2000 | 1475 | 3036 | |||
| 2500 | 1725 | 3536 | ||||
| 3000 | 1925 | 4036 | ||||
| 3500 | 2225 | 4536 | ||||
| 4000 | 2475 | 5036 | ||||
| Triplexový stožár (3stupňový plný volný výtah) |
4000 | 1848 | 5013 | 1361/1366 | ||
| 4500 | 2015 | 5513 | 1527/1532 | |||
| 5000 | 2238 | 6033 | 1701/1706 | |||
| 5500 | 2398 | 6511 | 1859/1864 | |||
| 6000 | 2577 | 7035 | 2035/2040 | |||
| Model | NX-4210 | NX-4315 | NX-4420 | |||
| Výkon | Maximální nosnost | kg | 1000 | 1500 | 2000 | |
| těžiště | Q | milimetr | 500 | 500 | 500 | |
| Maximální výška zdvihu | H3 | mm | 1600 | 1600 | 1600 | |
| Dosáhnout délky | E | milimetr | 570 | 570 | 570 | |
| Úhel náklonu (nahoru/dolů) | stupně | stupeň | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Rychlost jízdy (bez nákladu) | km/h | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| Rychlost jízdy (s nákladem) | km/h | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| Rychlost zdvihu (bez zatížení) | mm/s | 115 | 115 | 115 | ||
| Rychlost zdvihu (s nákladem) | mm/s | 92 | 92 | 92 | ||
| Rychlost spouštění (bez zatížení) | mm/s | 173 | 173 | 173 | ||
| Rychlost snižování (s nákladem) | mm/s | 530 | 530 | 530 | ||
| Stoupavost (bez zatížení) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| Stoupavost (se zatížením) | % | 5 | 5 | 5 | ||
| Provozní hmotnost (s baterií) | kg | 2102 | 2102 | 2262 | ||
| Rozměry | Celková délka rámu bez délky vidlice a délky dosahu stožáru | L | milimetr | 1890 | 1890 | 1890 |
| Celková délka rámu bez délky vidlice bez dosahu stožáru s rozloženou platformou |
milimetr | 2307 | 2307 | 2307 | ||
| Celková délka včetně délky vidlice bez délky dosahu stožáru | G | milimetr | 2420 | 2420 | 2420 | |
| Celková délka včetně délky dosahu stěžně | G1 | milimetr | 2950 | 2950 | 2950 | |
| Celková šířka rámu | B | milimetr | 1034 | 1034 | 1034 | |
| Celková výška při spuštěném stožáru na minimum | H1 | milimetr | 2200 | 2200 | 2200 | |
| Celková výška při zvednutí stožáru do nejvyšší polohy | H4 | milimetr | 2636 | 2636 | 2641 | |
| Rozvor kol | Y | milimetr | 1510 | 1510 | 1510 | |
| Velikost vidlice | milimetr | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||
| Nastavitelný rozsah vnější šířky vidlice | R | milimetr | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |
| Výška vidlice, když je vidlice spuštěna na minimum | S | milimetr | 60 | 60 | 65 | |
| Min. světlá výška | milimetr | 55 | 55 | 55 | ||
| Teoretická šířka minimální uličky pro pravoúhlé stohování | Ast | milimetr | 2640 | 2640 | 2640 | |
| Minimální poloměr otáčení (bez plošiny) | Wa | milimetr | 1771 | 1771 | 1771 | |
| Minimální poloměr otáčení (s plošinou) | Wal | milimetr | 2193 | 2193 | 2193 | |
| Výška ochranné střechy | milimetr | 2215 | 2215 | 2215 | ||
| Pneumatika | Přední kolo | milimetr | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |
| Hnací kolo | milimetr | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| Pojízdné kolo | milimetr | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| Materiál kola | polyuretan | |||||
| Elektrické komponenty | Typ hnacího motoru | AC sériový motor | ||||
| Jmenovitý výstup | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| Typ zdvihacího motoru | DC sériový motor | |||||
| Jmenovitý výstup | kw | 3 | 3 | 3 | ||
| Baterie | Napětí | V | 24 | |||
| Kapacita | ACH | 210 | 210 | 240 | ||
| Hmotnost | kg | 195 | 195 | 222 | ||
| ● Díky technologickým inovacím se konfigurace a parametry našich produktů budou i nadále bez upozornění měnit; v případě jakýchkoli pochybností má přednost konkrétní potvrzení našich prodejů v mezinárodním obchodě; |
||||||
Technické parametry
| Typ stožáru | Max výška vidlice | Stěžeň spuštěn | Stožár vysunutý | Výtah zdarma | ||
| Simplex nebo Duplex stožár (2 fáze) |
2000 | 1475 | 3036 | |||
| 2500 | 1725 | 3536 | ||||
| 3000 | 1925 | 4036 | ||||
| 3500 | 2225 | 4536 | ||||
| 4000 | 2475 | 5036 | ||||
| Triplexový stožár (3stupňový plný volný výtah) |
4000 | 1848 | 5013 | 1361/1366 | ||
| 4500 | 2015 | 5513 | 1527/1532 | |||
| 5000 | 2238 | 6033 | 1701/1706 | |||
| 5500 | 2398 | 6511 | 1859/1864 | |||
| 6000 | 2577 | 7035 | 2035/2040 | |||
| Model | NX-4210 | NX-4315 | NX-4420 | |||
| Výkon | Maximální nosnost | kg | 1000 | 1500 | 2000 | |
| těžiště | Q | mm | 500 | 500 | 500 | |
| Maximální výška zdvihu | H3 | milimetr | 1600 | 1600 | 1600 | |
| Dosáhnout délky | E | milimetr | 570 | 570 | 570 | |
| Úhel náklonu (nahoru/dolů) | stupně | stupeň | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Rychlost jízdy (bez nákladu) | km/h | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| Rychlost jízdy (s nákladem) | km/h | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| Rychlost zdvihu (bez zatížení) | mm/s | 115 | 115 | 115 | ||
| Rychlost zdvihu (s nákladem) | mm/s | 92 | 92 | 92 | ||
| Rychlost spouštění (bez zatížení) | mm/s | 173 | 173 | 173 | ||
| Rychlost snižování (s nákladem) | mm/s | 530 | 530 | 530 | ||
| Stoupavost (bez zatížení) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| Stoupavost (se zatížením) | % | 5 | 5 | 5 | ||
| Provozní hmotnost (s baterií) | kg | 2102 | 2102 | 2262 | ||
| Rozměry | Celková délka rámu bez délky vidlice a délky dosahu stožáru | L | milimetr | 1890 | 1890 | 1890 |
| Celková délka rámu bez délky vidlice bez dosahu stožáru s rozloženou platformou |
milimetr | 2307 | 2307 | 2307 | ||
| Celková délka včetně délky vidlice bez délky dosahu stožáru | G | milimetr | 2420 | 2420 | 2420 | |
| Celková délka včetně délky dosahu stěžně | G1 | milimetr | 2950 | 2950 | 2950 | |
| Celková šířka rámu | B | milimetr | 1034 | 1034 | 1034 | |
| Celková výška při spuštěném stožáru na minimum | H1 | milimetr | 2200 | 2200 | 2200 | |
| Celková výška při zvednutí stožáru do nejvyšší polohy | H4 | mm | 2636 | 2636 | 2641 | |
| Rozvor kol | Y | milimetr | 1510 | 1510 | 1510 | |
| Velikost vidlice | milimetr | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||
| Nastavitelný rozsah vnější šířky vidlice | R | milimetr | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |
| Výška vidlice, když je vidlice spuštěna na minimum | S | milimetr | 60 | 60 | 65 | |
| Min. světlá výška | milimetr | 55 | 55 | 55 | ||
| Teoretická šířka minimální uličky pro pravoúhlé stohování | Ast | milimetr | 2640 | 2640 | 2640 | |
| Minimální poloměr otáčení (bez plošiny) | Wa | milimetr | 1771 | 1771 | 1771 | |
| Minimální poloměr otáčení (s plošinou) | Wal | milimetr | 2193 | 2193 | 2193 | |
| Výška ochranné střechy | milimetr | 2215 | 2215 | 2215 | ||
| Pneumatika | Přední kolo | milimetr | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |
| Hnací kolo | milimetr | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| Pojízdné kolo | milimetr | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| Materiál kola | polyuretan | |||||
| Elektrické komponenty | Typ hnacího motoru | AC sériový motor | ||||
| Jmenovitý výstup | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| Typ zdvihacího motoru | DC sériový motor | |||||
| Jmenovitý výstup | kw | 3 | 3 | 3 | ||
| Baterie | Napětí | V | 24 | |||
| Kapacita | ACH | 210 | 210 | 240 | ||
| Hmotnost | kg | 195 | 195 | 222 | ||
| ● Díky technologickým inovacím se konfigurace a parametry našich produktů budou i nadále bez upozornění měnit; v případě jakýchkoli pochybností má přednost konkrétní potvrzení našich prodejů v mezinárodním obchodě; |
||||||





